系统设计
组成
管理层 控制层 执行层
智能 实时性 可靠性
原则
最小移动距离 综合性 集装单元化 适应性 经济性
系统设计与优化方法
系统设计方法
物料 移动 方法
系统优化
评价标准
方法
汽车物流系统设计案例
物流量分析
物料分类
P—Q分析
物料流程
车流分析
物流管理
生产企业物流装备系统
装备系统
概述
自动化物流输送 分类挑选 搬运 信息控制
构成
物流容器
标准 专用
集成仓库技术
叉车和拖车
无人小车技术
垂直运输机
吊车
连续运输设备
包装线
生产车间连续输送系统
构造
工艺流程
主要组成部分
立体库 自动输送机 自动导引车 计算机管理
物流系统化改造
动因
目标
与外部物流的联结
与供应商的联结
装卸搬运集装化
高效、准确的订单处理
供应商分档管理
与客户的联结
交货期的准时性 数据的严格对应性 品质的合格性
企业内部生产物料流转分析
过程
过量生产 等待 搬运 库存 加工 动作 制造不良 浪费
搬运装卸分析
目标
生产企业现代物流解决方案之MRP-MRPⅡ-ERP
基于MRP-MRPⅡ的生产企业物流
MRP的数据和逻辑
输入数据
生产总日程计划
物料清单 各种材料、零部件明细表
库存记录文件
逻辑
MRP计算方法
MRP处理
计算步骤
输出
闭环式MRP系统
MRPⅡ
基于ERP的生产企业物流
ERP
ERP概述
特征
ERP与MRP/MRPⅡ的联系
ERP是MRP/MRPⅡ的一个扩展
管理核心 制造业扩展到了其他 功能和业务集成性加强
MRP/MRPⅡ是ERP的重要组成部分
MRP是ERP的核心功能
MRPⅡ是ERP的重要组成
ERP与MRPⅡ的区别
生产企业现代物流解决方案之JIT与TOC
基于JIT的精益物流
生产现场的五项活动
整理 整顿 清扫 清洁 素养
布置设计
工厂的总体布置
车间设备布置
U型布置的加工生产线
看板管理
基于约束理论(TOC)的物流管理
约束理论
概念
企业改进过程中的三个问题
应用领域
最优生产技术(OPT)
概念
瓶颈资源的产生
物流原则
①追求物流的平衡,而不是生产能力的平衡 ②非瓶颈资源的利用程度不由其本身决定,而是由系统的约束决定的 ③资源的“利用”(Utilization)和“活力”(Activation)不是同义词 ④瓶颈控制了库存和产销率 ⑤运输批量可以不等于加工批量 ⑥批量大小应是可变的,而不是固定的。
OPT的计划与控制——DBR系统
计划与控制步骤
“鼓”、“缓冲器”和“绳子”
TOC五大核心步骤
分析系统,寻找约束
原料 能力 市场 政策
理清约束,寻找突破
立足突破,提出措施
深化动作,扩充瓶颈
积极提升,团队前进
TOC的思维流程
思维流程
摸清楚系统的现状
当前现实树
突破点 确保不会是乱上添乱
“消雾法” “未来现实树” “负效应枝条”
来制订实施转变所需的行动方案
“必备树" “转变树”
进一步理解
现实树
当前现实树
消雾法
未来现实树