1. Tendencias logísticas globales
   1. Rol puertos mediterráneos
2. Inestabilidad sector marítimo
   1. Volatilidad
   2. Navieras que quiebran
   3. Alianzas entre navieras
   4. Variabilidad precio combustible
   5. Sobrecapacidad en el sector
      1. Puertos
      2. Barcos
   6. Ralentización comercio exterior
      1. Asia
      2. Europa
3. Estrategias distintas
   1. Reducción de stocks
   2. Aumento de stocks
      1. Amazon
      2. Mango
      3. Construcción de grandes almacenes
4. Distribución
   1. Cambio en las cadenas
   2. Centros logísticos en el sur de Europa
   3. Atraer centros distribución multipaís
   4. PUerta a puerta
   5. Despacho aduanero
   6. Acarreos
5. Intermodalidad ferro-portuaria
   1. Venajas
      1. Reducción de costes en la cadena
      2. Desarrollo de ofertas puerta a puerta
      3. Atracción de centros de distribución multipaís
      4. Cumplimiento de compormisos meioambientales
      5. Fidelización
         1. Cliente
         2. Grandes volúmenes
   2. Falta inversión
      1. Corredores
6. Tráfico ferro-portuario
   1. 60-70% tráfico ferroviario origen-destino puerto
      1. Valencia
      2. Barcelona
      3. Bilbao
   2. Factores clave
      1. Infraestructuras
      2. Eficiencias
      3. Traccionistas
   3. Operadores logísticos ferroviarios
      1. Contenedores
      2. Traccionistas ferrovairios
      3. Transportitas carretera
      4. Armadores
7. Demanda
   1. Terminales intermodales
      1. Generan riqueza
      2. Se construyen en sitios de poca actividad
   2. Servicios logísticos e intermodales