1. Kudy na start?
   1. Špatná dopravní obslužnost vzdáleného venkova zásadně omezuje kvalitu života, zaměstnanost, ekonomiku, demografii, kulturu atd.
      1. Obyvatelé vzdáleného venkova si na špatnou dopravní obslužnost již zvykli a neočekávají nápravu
      2. Nové technologie umožňují nová řešení, ale laická veřejnost to neví
   2. Je třeba propagací a edukací najít místní vizionáře, kteří se ujmou změny
      1. Po ukončení pilotního projektu bude zavedení změny poměrně snadné
      2. V rámci pilotního projektu však bude třeba nejprve vybudovat "Centrálu", nastavit pravidla spolupráce, uzavřít smlouvy s ministerstvy, kraji atd. a bude třeba zajistit několik let financování jejího provozu
         1. To bude zásadní problém
         2. Bude třeba najít financování
         3. To bude stát dost peněz
         4. Start Centrály bude trvat min. několik měsíců
         5. Fungující Centrála je podmínkou úspory dotací z provozu
   3. Nejprve neoficiální setkávání osvícenějších sousedů
      1. Neformální mudrování u piva nad slohovkou "Taxibus"
      2. Přesvědčování dalších sousedů
      3. Oslovení zastupitelstva obce
      4. Zastupitelé se domlouvají se sousedními obcemi
      5. Zastupitelé se domlouvají s Centrálou a krajem, případně tlačí na ministerstva
      6. Posilování sousedství
2. Vybavení obce
   1. Vozidlo
      1. 8 místný bateriový mikrobus
      2. Dnes více typů a dodavatelů
      3. Dojezd >200 km
      4. Cena cca 1,4 mil
      5. Spotřeba 20 až 25 kWh/100km
   2. Výbava vozidla
      1. Chytrý mobil 2SIM
      2. Tablet
      3. Držák tabletu a mobilu
      4. Zimní gumy
      5. Zahrádka
      6. Koule
      7. Nosič kol
      8. Pila
      9. Řetězy
      10. Lano
      11. Naviák
      12. Čistící prostředky
      13. Vysavač
      14. Do špatného počasí, šetří nároky na údržbu cesty
   3. Infrastruktura
      1. Chytrý wallbox
         1. cca 30 tis Kč + instalace
         2. Integrovat WiFi Free
      2. Z počátku cca 2 až 3 wallboxy/vozidlo
         1. Bude se střídat více šoférů
         2. Nabíjení by mělo být na dohled šoféra
         3. Nabíjí se nejen v noci, ale v každé přestávce
      3. Posilování veřejné nabíjecí infrastruktury
3. Pilotní projekt
   1. Financování
      1. Iniciativa vychází od obcí a zásadně zlepšuje dopravní obslužnost vzdáleného venkova
      2. Dopravní obslužnost by měl financovat kraj
      3. Bude účelné a mravné, aby kraj financoval pilotní projekt
      4. Na realizaci může tlačit jedna či více MAS
      5. Po cca 2 letech může velmi šetřit náklady na dopravní obslužnost
      6. Velmi zlepší kvalitu života na vzdáleném venkově
      7. Nutná dohoda s krajem
   2. Řidiči
      1. Bude třeba držet službu 24/7
      2. Ve službě asi bude mnoho pauz
      3. V jednom voze se bude střídat 2 až 5 řidičů
         1. Realitu ukáže praxe
      4. Pro řízení taxibusu stačí řidičský průkaz pro osobní auto
         1. Ten má skoro každý
         2. Pro taxibus stačí jen krátké zaučení
      5. Na vzdáleném venkově je málo pracovních příležitostí, tedy i mnoho nezaměstnaných
         1. Řízení taxibusu může být "veřejně prospěšnou prací"
      6. Nutná dohoda s pracákem
   3. Centrála
      1. Problém
         1. Bude třeba založit "firmu", vyvinout SW pořídit vybavení a spustit řadu procesů
            1. To si vyžádá čas a peníze
            2. Celostátní význam, tedy i celostátní financování?
         2. Cílově by měla centrála sloužit provozu několika tisíc vozidel, na které se rozloží náklady.
            1. Z počátku však celé provozní náklady zatíží jen několik vozidel
            2. Později může být samofinancovatelné
            3. Prostředky se začnou vracet až po více než 2 letech
         3. Cenrála startuje celý projekt musí být založena dřív, než obce vstoupí do projektu
      2. Minimum
         1. Technologie
            1. Server + hosting
            2. Počítače + připojení pro pracovníky
            3. Chytré mobily + paušál pro pracovníky
            4. Elektromobil
            5. Vše jako teleworking žádné kanceláře
         2. Personálně
            1. Manager
            2. Full time
            3. Metodik
            4. OSVČ
            5. Programátoři
            6. 2 až 4 pracovníci OSVČ
            7. Webmaster
            8. Právník?
            9. OSVČ
            10. Účetní
            11. OSVČ
            12. Hot line (až se startem zkušebního provozu)
            13. Full time
            14. 2 až 5 pracovníků, dle skutečné potřeby
         3. Služby
            1. První verze objednávkového systému
            2. Nutno průběžně zdokonalovat
            3. Web projektu
            4. Hostuje objednávkový systém
            5. Vysvětluje a propaguje projekt
            6. Láká další obce
            7. Láká spolupracovníky
            8. Propagace a metodická podpora obcí
      3. Postupné rozšiřování
         1. Technologie
            1. Zrcadlení serveru
            2. Mobilní učebna
            3. Další rozvoj SW
            4. Print on demand
         2. Personálně
            1. Lektoři
         3. Služby
            1. Propagace
            2. Vyjednávání s krajem, pracákem, dodavateli atd
            3. Školení řidičů
            4. Podpora obcí
            5. Optimalizace infrastruktury
            6. ...
   4. Start
      1. Založit realizační tým (Centrála)
      2. Schválení projektu (dotace)
      3. Podrobné dohody s krajem, pracákem, pojišťovnami atd.
      4. Začít s programováním
      5. Spustit chod centrály
      6. Výběr obcí
         1. Prozatím jen jeden kraj či MAS
      7. Budování infrastruktury v prvních obcích
      8. Výběr řidičů
      9. Nákup elektromobilů ve vybraných obcích
      10. Školení řidičů
      11. Imrovizované nasazení - jen Hot Line
          1. Sbírá požadavky a řidí provoz taxibusů
             1. Malá kapacita
             2. Špatná optimalizace
          2. Řeší i problémy testovacího provozu
      12. Spuštění základní verze SW
      13. Zkušební provoz
          1. Sběr zkušeností a statistických dat
          2. Propagace projektu
             1. Uvnitř obce
             2. Lákání sousedních obcí
   5. Provoz
      1. Rutinní provoz v prvních obcích
         1. N.Bystřice
         2. St.Město
         3. Slavonice
      2. Postupné rozšiřování o okolní obce v J.Č. kraji
      3. Postupné posilování sítě wallboxů
      4. Postupné ladění spolupráce obcí
      5. Rozšíření do sousedních krajů či MAS
         1. Jemnice a okolí
            1. J.Č.
            2. J.M.
            3. Vysočina
         2. ...
      6. Využití Místních akčních skupin
         1. MAS Česká Kanada
         2. MAS Jemnicko
         3. MAS Telčsko
         4. ...
      7. Další vývoj a zdokonalování SW
      8. Optimalizace provozu, taxibusů sběr dat a zkušeností
      9. Ladění pravidel
      10. Dnes neumíme odhadnout zatížení taxibusů.
          1. Bude-li malé, může obsluhovat i vedlejší obec
          2. Bude-li velké, bude třeba pořídit další vůz
      11. Redukce autobusové dopravy -úspory
          1. Postupně, dle dosaženého stavu OPATRNĚ!!!
          2. Společná optimalizace dopravní obslužnosti
          3. Smlouva s krajem a provozovatelem autobusové sítě
      12. Nejen náhrada autobusu, ale i dakší možnosti:
          1. Sociální služby
          2. "Poslední míle" pošty a kurýrů
          3. Rozvoz jídla
          4. ...
      13. Pilotní projekt přejde do rutinního provozu
          1. Další rozšiřování
          2. Další zdokonalování
   6. Očekávané efekty
      1. Zásadní zlepšení života na vzdáleném venkově
      2. Posilování sousedských vztahů
      3. Úspory nákladů na dopravu
         1. Nemusím držet auto
         2. Nemusím mít řidičák
         3. ...
      4. Posílení sociálních služeb
      5. Posílení místní ekonomiky
      6. Vytvoření mnoha pracovních míst na vzdáleném venkově
      7. Zlepšení demografického složení vzdáleného venkova
      8. Zmírnění vylidňování venkova
      9. Příchod "nových venkovanů"
      10. Snížení nároků na údržbu dopravní cesty
      11. Snížení exhalací a uhlíkové stopy
      12. Propagace elektromobility
      13. ...
      14. Uvolní byty a domy ve městě. Efektivnější než "Oprav dům po babičce"
   7. Příležitosti
      1. Při očekávaném velkém rozšíření projektu bude mít centrála velkou vyjednávací sílu. Potom může:
         1. Vyjednat výhodné ceny vozidel, paušálů, energie atd.
         2. Vytvořit jednotnou otevřenou hustou nabíjecí infrastrukturu
         3. Přinutit distributory, aby akceptovali chytrý wallbox jako samostatné přípojné místo s vlastním měřením, dynamickou sazbou dálkovým odečítáním atd.
            1. Základ chytré energetiky
            2. Nabíječky G2B i B2G
            3. Posilování sítě
            4. Spravedlivé obchodování
            5. Cesta k racionální implementaci OZE
            6. ...
         4. Přinutit výrobce elektromobilů implementovat "opravdové" palubní nabíječky (22 kW, G2B i B2G)
         5. Výběrová řízení vozů dle TCO vztažené ke km ujetým v záruce.
            1. Vyvine tlak na prodlužování záruky, snižování ceny i provozních nákladů
         6. ...
      2. Velké rozšíření projektu umožní:
         1. Spustit vývoj a výrobu vlastních wallboxů, chytrých elektroměrů chytrých zastávek atd. (startupy)
         2. Standardizovat chytrý wallbox
         3. Posílit datové sítě
         4. Wallbox může hostit další přístroje:
            1. Monitorování
            2. Počasí
            3. Hustoty dopravy
            4. Hluku
            5. Čistoty ovzduší
            6. Základnové stanice GPS
            7. Hladina a čistota vody
            8. ...
            9. Datové sítě
            10. WiFi Free
            11. ...
      3. Sousedství s Rakouskem umožní rozšířit projekt na jeho území a třeba i dál.
   8. Projekt může nastartovat racionální veřejnou dopravu, elektromobilitu a chytrou energetiku